Микроавтобусы марки Фольксваген – это легенда. В России она началась с поколения Т3, коих немало привезли в 90-х. Простые и надежные – эти автомобили полюбились в первую очередь представителям малого бизнеса. Небольшой расход топлива плюс вместительный салон или фургон – вот слагаемые успеха. Кстати, в 90-х каждый владелец Volkswagen T3 мечтал об автомобиле нового поколения – Т4. Но […]
День: 20.11.2023
Lixiang L7 – мощная силовая структура кузова и хлипкая проводка
Китайских автомобилей в России становится все больше. Пользуясь уходом с нашего рынка популярных брендов из стран ЕС, Японии, Южной Кореи и США, они стараются занять освободившуюся нишу. Конечно, с мощными двигателями у производителей из Поднебесной пока не очень. У них в фаворе турбированные бензиновые моторы с объемом 1,5 и 2,0 литра. Еще есть V6, но встречается этот силовой […]
Подвеска на цепях – маневренность будет лучше?
Совершенствование автомобиля – процесс бесконечный. Однако сначала всегда идут эксперименты, позволяющие понять, в правильном ли направлении движется технический замысел конструктора. Сегодня на канале «Гараж 54» решили «модернизировать» заднюю ходовую часть, подвесив ее на цепи. Да-да, те самые, на которых сидят «злые собаки». А прообразом будущей конструкции послужил странный стул, подаренный автору ролика. Приступаем к работе, и в первую […]